L’Aerobike devait être le vélo le plus aérodynamique…

Publié: 25 avril 2013 dans design, invention, projet, vélo spécial
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Il y a tout juste vingt ans, en 1993, quelques ingénieurs de la société néerlandaise IDbike se lancent dans un projet fou : concevoir un vélo capable de battre le record de vitesse sur piste. A la recherche de la position la plus aérodynamique, ils trouvent leur inspiration en voyant une course de patinage de vitesse sur glace, une discipline reine aux Pays-Bas. Pourquoi ne pas garder la position des patineurs et dessiner un vélo qui permette de pédaler dans cette posture? Les concepteurs font preuve d’une créativité impressionnante. Ils déplacent le guidon derrière la selle (!) et aménagent un support ventral. Les résultats sont bluffants. Les tests réalisés avec un prototype révèlent un gain de 15% en termes de pénétration dans l’air. Alors que les vélosophes bouclent leurs préparatifs de tentative de record de vitesse, l’Union cycliste internationale modifie son règlement d’homologation des records. Enorme vent contraire, les bonzes de l’UCI décrètent que la position du patineur n’est plus réglementaire. Il n’en fallait pas plus pour que les sponsors abandonnent immédiatement le projet. Et par la même occasion un joli rêve aussi. Aujourd’hui, Bas d’Herripon, l’un de ses concepteurs, me confie que le prototype de son Aerobike continue de prendre la poussière. Dommage, non?

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Le vélo Aerobike conçu par la société néerlandaise IDbike pour battre le record de vitesse sur piste

Le vélo Aerobike conçu par la société néerlandaise IDbike pour battre le record de vitesse sur piste.

 

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commentaires
  1. Marcel Morbier dit :

    C’est marrant c’est la position que j’utilise pour bombarder sur les routes de campagnes désertes. Et que j’ai hérité de ma pratique du skwal :]

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