Archives de la catégorie ‘design’

Vélo chopper en bois de hêtre de Roerh Customs

Vélo chopper en bois de hêtre de Roerh Customs

Que feriez-vous si votre fils voulait apprendre à rouler à vélo ? L’Allemand Stefan Roehr, lui, a touché du bois. Au propre comme au figuré. Sans la moindre expérience mais avec beaucoup de patience, notre artiste multidisciplinaire lui a fabriqué une draisienne en bois. Un modèle au look retro qui a tellement plu à son fils et ses copains que les commandes ont afflué. Tout comme l’idée de se fabriquer son propre vélo en bois dans le même style chopper vintage. A l’occasion des 200 ans de la bicyclette, Stefan s’est lancé dans un tour d’Allemagne de 2500 km en traversant tous les états fédérés (Länders) avec sa bécane en hêtre pour démontrer que son vélo n’était pas qu’une belle sculpture de bois. Depuis, Roehr Customs en est déjà à son cinquième modèle en bois sur mesure et il ne devrait plus tarder à dévoiler un… vélo de course en bois. A suivre…

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Vélo à 4 roues à assistance électrique Goatkart

Vélo à 4 roues à assistance électrique Goatkart

Peu de vélos sont adaptés aux personnes atteintes d’un handicap mental léger. Si le simple fait de pouvoir se déplacer à vélo est parfois déjà une victoire, la question de la sécurité reste souvent préoccupante. C’est pour aider un ami handicapé mental à se déplacer en toute sécurité que Sebastian Muhr a imaginé ce vélo. Tel une chèvre, le vélo à quatre roues à assistance électrique Goatkart se joue de tous les reliefs avec une aisance déconcertante. « Cet ami habitait la campagne et devait pouvoir rouler dans des champs et franchir des bordures sans risquer de tomber ou de se blesser. Le vélo devait également être extrêmement robuste pour éviter les casses », m’explique le vélosophe chilien désormais installé à Berlin. Pour avoir eu la chance d’essayer le Goatkart, je peux vous assurer que le test a été bluffant : cet engin passe partout. Vu les performances atteintes par le vélo, notre bricoleur féru de mécanique entend à présent commercialiser le projet. Les débouchés ne manquent pas : personne handicapée, déplacement des seniors, secteur touristique, sport d’aventure… A bon entendeur !

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Vélo en bois Once upon a time de Matthieu Archambault.

Vélo en bois Once upon a time de Matthieu Archambault.

Est-il possible de fabriquer son vélo en bois sans connaissances techniques ni accès à du matériel spécialisé ? Autodidacte dans l’âme, Matthieu Archambault a passé des heures sur des tutoriels sur le web pour relever le défi. S’il avait déjà fabriqué des vélos en fibre de carbone, le matériau bois restait une grande inconnue pour lui. Très vite, le projet initial en bois massif laissa place à une solution en lamellé collé. Contrairement aux apparences, ce n’est pas la forme du cadre qui a été le moteur de son aventure vélosophe, mais bien la fourche. Il voulait intégrer la fourche avec le guidon pour ne former qu’une seule pièce. Environ 900 heures de travail auront finalement été nécessaires pour trouver réponse à ses questions et les mettre en œuvre, depuis l’essence à retenir jusqu’au rayon de courbure idéal en passant par le mode d’emploi de fabrication du four pour le cintrage du bois. Sans vices de construction, pas mal pour un novice, non ? Touchons du bois, il se chuchote qu’une version améliorée de son vélo en bois ‘Once upon a time’ pourrait voir le jour prochainement. A suivre…

Découvrez l’histoire de ce vélo en vidéo :

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Le vélo PiCycle est inspiré de la forme du symbole pi

Le vélo PiCycle est inspiré de la forme du symbole pi

3,14, pi, vous vous souvenez ? Pour les matheux, le 14 mars (3/14) n’est jamais un jour comme les autres. D’autant qu’il s’agit également de la date anniversaire d’un certain Albert Einstein… A l’occasion de ce Pi Day, les amateurs de mathématiques vélosophes ont été pour le moins gâtés. Un collectif d’artistes a en effet lancé ce vélo PiCycle. L’idée est née il y a quelques années de l’illustrateur malaisien Tang Yau Hoong. Son dessin original du vélo inspiré par la forme du symbole pi retient l’attention des artistes Tadas Maksimovas et Martijn Koomen. Ces derniers se lancent le défi de fabriquer un vélo fonctionnel sur base de l’illustration : esquisse en carton, prototype en carton et bois, modèle en résine puis cadre en fibre de carbone. Le résultat final est tout simplement bluffant. Sobre et esthétique, le vélo épuré est équipé d’un pédalier de 8bar et se la joue en mode fixie. De quoi vous réconcilier avec les maths, non ? En tout cas, notre Albert est visiblement hap-PI…

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La Chouineuse est un vélo insolite créé par Irzouts, un Parisien spécialisé dans le custom bike.

La Chouineuse est un vélo insolite créé par Irzouts, un Parisien spécialisé dans le custom bike.

Amateur d’art contemporain, Irzouts est rapidement devenu une référence du custom bike. Cet as de la récup recycle la moindre pièce métallique pour donner vie à des vélos insolites. “Je dessine rarement un cadre à l’avance, l’idée de la forme du cadre vient en agençant les pièces à la manière d’un puzzle, puis je coupe, agence et assemble. Tout se fait à l’œil. La construction s’affine en rectifiant les erreurs successives”, explique l’autodidacte, qui a appris à souder sur le tas en côtoyant les communautés Custom Brigade et Rat Rod Bike. Depuis 10 ans, notre vélosophe parisien revisite le vélo sous toutes ses formes, comme l’illustre le projet ‘La Chouineuse’ réalisé pour un concours sur le thème du tricycle. Un sommier en guise de châssis, une tête de lit pour la partie latérale avec deux fourches de BMX, une selle de tracteur et un morceau de ballon d’eau chaude pour la partie avant. Très drôle à conduire…

Ou encore le Coming-Soon, un stretch-cruiser qui consiste en un beach-cruiser rallongé et rabaissé. Le cadre est la rencontre improbable d’un morceau de vélo d’appartement espagnol (le down tube) et d’un pied de bureau (le top tube) ressemblant à un réservoir qui abrite une batterie alimentant une sirène et les phares. Les gardes boues proviennent d’une mobylette des années 50, le phare d’un clignotant d’une Peugeot 202. La fourche est suspendue au moyen d’anciens ressorts de selle à larges spires, le guidon (un morceau de chaise) passant en travers des ressorts. Les roues sont en magnésium et équipaient au départ le fameux vélo cross Velover de Motobécane des années 80. Récompense suprême, le Coming-Soon a été élu cruiser of the year lors d’un rassemblement européen de vélo custom organisé par les Chopaderos. Découvrez la vidéo de ce vélo original ci-dessous.

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Le vélo Giulia d'Alfa Romeo signé par le designer Antonio Errario.

Le vélo Giulia d’Alfa Romeo signé par le designer Antonio Errario.

Vous souvenez-vous du vélo Alfa Roméo 4C IFD ? Fait assez rare, ce vélo avait été conçu en même temps que la voiture du même nom au centre de design du constructeur automobile de Turin. Une première qui a visiblement inspiré le designer puisque Antonio Erario vient de signer un second vélo. Le nouveau bijou s’appelle Giulia, à l’instar de la petite dernière de la marque au trèfle à quatre feuilles. Ici encore, le vélo et la voiture partagent de nombreux traits communs : look sportif et dynamique, formes qui soulignent l’impression de vitesse, couleur emblématique d’Alfa Roméo… Le garde-boue arrière du vélo n’est pas non plus sans rappeler un détail de la silhouette de la Giulia. Idem pour le relief du cadre vu de profil. « J’ai joué sur des sections de tubes différentes pour créer des ombres et accentuer les similitudes entre le vélo et la voiture », m’explique le designer d’Alfa Romeo. « Quant au matériau, c’est la fibre de carbone qui a remporté la mise pour le cadre et la fourche », poursuit la responsable de Compagnia Ducale, en charge de la production et de la commercialisation des vélos du groupe Fiat. Côté équipements, on notera les freins à disque hydrauliques et une selle en cuir pour un poids total de 7,2 kg. Vivement la sortie de la prochaine voiture d’Alfa Romeo…

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Vélo home trainer Fuoripista des designers italiens Davide et Gabriele Adriano.

Vélo home trainer Fuoripista des designers italiens Davide et Gabriele Adriano.

Pourquoi tant de cyclistes rangent leur vélo d’appartement au placard ou à la cave après leur séance d’entraînement ? Pourquoi ce home trainer ne pourrait-il pas avoir sa place dans votre salon ? Les designers italiens Davide et Gabriele Adriano ont donc dépoussiéré le vélo d’appartement pour le réinventer. Sous leur baguette, l’accessoire de fitness (ou de torture pour certains) s’est transformé en objet de désir, voire de plaisir tant le design invite à… prendre le taureau par les cornes. Une ode à l’évasion intérieure, ou virtuelle grâce au support pour tablette à l’avant du guidon. Ce vélo Fuoripista, réalisé en crystal, bois et acier, a été créé dans le cadre du 20e anniversaire du salon du design SaloneSatellite de Milan.

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