Articles Tagués ‘créativité’

Ni le vélo classique, ni le vélo couché ne lui procuraient suffisamment de confort en position assise. Après de longues heures de cogitation, l’ingénieur allemand Christoph Lenz a eu l’idée de ramener le pédalier sur la roue avant. Satisfait de la position plus décontractée que lui offrait cette configuration, il a ensuite tenté d’améliorer le rendement du pédalage. Ce n’est pas un secret, un pédalier circulaire classique offre en effet un couple variable et pulsé pour un effort constant. Mais comment donc tendre vers un couple constant pour un effort constant? Pour notre vélosophe, la solution passait par un système de pédalage linéaire. Sur son vélo Maynoothbike (du nom du village irlandais où il coule des jours heureux), les pédales se poussent donc en ligne droite. Pour l’avoir testé, le résultat est surprenant et la conduite ma foi agréable. Vous avez envie de le tester et êtes plutôt bricoleur? Bonne nouvelle, Christoph Lenz a édité une petite brochure dans laquelle il explique comment fabriquer son Maynoothbike, plans à l’appui (en anglais ou allemand).

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Vous en voulez encore plus? Mon livre ‘La créativité liée au vélo – Bike-inspired creativity‘ est disponible via www.velosophe.be/livre

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Tout a commencé par quelques beaux voyages à vélo avec mes deux frères : Pays-Bas, Angleterre, Pays de Galles, Suisse, Islande. D’année en année, nous repoussons nos limites, jusqu’à réaliser un vieux rêve : voyager à trois sur le même vélo. Quelle aventure! 5 semaines inoubliables à travers la Colombie-Britannique (Canada). Sans nous en rendre compte, ce vélo spécial a marqué les esprits et nourri de longs échanges vélosophiques : mais pourquoi donc le vélo fascine-t-il autant? Et comment expliquer que le vélo inspire tant de créatifs issus de domaines très divers? Il n’en fallait pas plus pour lancer l’idée de ce blog www.velosophe.be. Depuis un peu plus de quatre ans, vous êtes sans cesse plus nombreux à apprécier et partager ces perles de créativité inspirées du vélo. Près de 200 belles histoires ont déjà été publiées sur ce blog. De semaine en semaine, j’ai repoussé les limites, jusqu’à réaliser un autre vieux rêve : publier un beau livre sur la créativité liée au vélo. Au programme?

– une introduction avec des interviews et témoignages de spécialistes en design, innovation, mobilité, transport
– un chapitre consacré aux vélos de 22 constructeurs automobiles
– un chapitre ‘best of’ du blog

Envie de vous faire plaisir? Vous trouverez toutes les infos pratiques sur le livre ‘La créativité liée au vélo – Bike-inspired creativity’ (ouvrage bilingue français/anglais, 180 pages) sur www.velosophe.be/livre

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En 1962, le Luxembourgeois Fred Zenner voit défiler un drôle de vélo bricolé avec un pied de lit métallique. Emerveillé par ce vélo loufoque, le vélosophe rassemble quelques amis et tente de reproduire le modèle. Puis un second, et un troisième. Et comme les idées de vélos spéciaux viennent en bricolant, le club d’amis accumule les créations les plus bizarres. C’est ainsi qu’est né le club ‘Cycles comiques Olm‘, qui a récemment fêté ses cinquante ans. Si Fred n’est malheureusement plus de ce monde, la relève a bien été assurée. Les membres de la troupe ne sont jamais à court d’imagination, en témoigne la créativité de leur soixantaine de vélos originaux en stock : vélo à bottes, cadres articulés, vélo piloté par la selle, cycle à pédalage inversé, … Fou rire garanti si vous avez la chance de les croiser (et peut-être de les essayer) lors d’une de leurs sorties à une parade, un cortège ou un carnaval au Luxembourg ou dans un pays voisin. Merci encore à Sandra et Stefan pour leurs précieux conseils car certains vélos méritent un mode d’emploi :)

 

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Le grand-bi est un vélo fascinant qui inspire régulièrement les artistes. Vélosophe de son état, l’Américain Ron Schroer a fabriqué un grand-bi entièrement en bois. Au-delà du travail sur le matériau qu’il affectionne particulièrement, le bricoleur a avant tout cherché à faire danser son vélo. Non pas en roulant en danseuse, mais plutôt en faisant marcher son vélo (et son imagination). L’idée? Remplacer la petite roue arrière du grand-bi par un mécanisme articulé qui donnerait l’impression que le vélo marche. Notre homme avait été impressionné par la créativité de l’oeuvre ‘strandbeest‘ (‘bête de plage’) de l’artiste néerlandais Theo Jansen et s’est donc inspiré du concept pour le décliner en une version actionnée par le pédalage. En dotant le bout des ‘pattes’ de petites roulettes, le vélo pouvait se mouvoir aisément avec beaucoup de poésie. En avant comme en arrière.

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Découvrez la vidéo du ‘Boneshaker Big Wheel’ de Ron Schroer.

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Il n’y a rien de plus ennuyant que de vendre des assurances vélo. C’est pourquoi Yannick Read, responsable communication de l’assureur londonien ETA, a joint l’utile à l’agréable : il crée des vélos fous, certes, mais avec un message. « C’est beaucoup plus fun pour engager la conversation sur nos produits », déclare-t-il. ‘The Hornster’ est déjà sa septième création. Celle-ci entend attirer l’attention des politiques sur les dangers, notamment sonores, auxquels les cyclistes sont exposés quotidiennement dans la circulation au milieu des camions. Equipé d’un klaxon récupéré d’une locomotive américaine, le vélo peut produire 178 décibels. Juste pour dissuader les automobilistes de s’aventurer trop près du cycliste. A bon entendeur…

Cet article du vélosophe est également paru dans le magazine canadien Vélo Mag. Découvrez d’autres infos vélosophiques sur la page Facebook de Vélosophe.

Vélo 'The Hornster’ inventé par Yannick Read, responsable communication de l’assureur londonien ETA.

Vélo ‘The Hornster’ inventé par Yannick Read, responsable communication de l’assureur londonien ETA.

 

Ce vélo fait vraiment bonne impression. Et en 3D! C’est que tous les manchons utilisés pour assembler son cadre sont sortis d’une… imprimante 3D. Le vélo en titane 3DP-F1 est l’oeuvre de Matthew Andrew, un designer qui a créé le studio australien Flying Machine. Convaincu du potentiel de l’impression 3D pour le petit monde du vélo, le designer s’est lancé dans la production de l’un des premiers vélos (partiellement) imprimés. En collaboration avec la Commonwealth Science and Industrial Research Organization (CSIRO), il a imprimé tous les raccords du cadre en titane. Le résultat était tellement convaincant que le projet est passé de l’expérimentation à la commercialisation. Aujourd’hui, il vous suffit de communiquer vos mesures et Matthew imprime. Selon le vélosophe australien, la technologie pourrait relancer les cadres de vélo manchonnés et ouvrir des portes intéressantes notamment sur le marché des vélos customisés. Au cas où, si l’impression 2D vous suffit, c’est ctrl-P…

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Ce vélo est magique. Vous grandissez? Lui aussi. Vous le prêtez à quelqu’un de plus petit? Son cadre s’adapte à la taille du cycliste. Enfin, pas tout seul, mais tout de même. L’idée géniale de ce vélo original est l’oeuvre d’un designer industriel américain du nom de Nathan Durflinger. En réalité, son concept bike, baptisé Versabike, a aussi été pensé pour faciliter la revente du vélo. Pratique. Et pas mal non plus pour trouver sa position idéale sur le vélo. Se voulant passe-partout, le vélo adaptable l’est également dans son montage puisqu’il serait compatible avec la plupart des pièces standard d’un vélo. Et pour les matériaux, son inventeur l’a imaginé en bois, en aluminium ou en polycarbonate. Pas certain que le look futuriste à la ‘Robocop’ convaincra forcément mais la créativité du concept est séduisante.

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Concept bike Versabike du designer industriel Nathan Durflinger. Vélo en bois.

Concept bike Versabike du designer industriel Nathan Durflinger. Vélo en bois.