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Vélo modulable, 3 en 1

Publié: 30 janvier 2016 dans design
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La fascination du grand-bi, la nostalgie des souvenirs d’enfance sur le tricycle Radio Flyer et un brin de créativité. Le décor du vélo MC² (Multi-Configuration Cycle) est planté. Le designer de Singapour voulait un vélo modulable que l’on puisse transformer aisément selon le terrain ou l’envie du moment. Son idée? Travailler avec un cadre articulable, des roues de dimensions différentes et éliminer la chaîne en intégrant les pédales au niveau du moyeu d’une roue (moins de soucis techniques et d’entretien). Vous voulez un vélo de course? Placez la grande roue avec le pédalier à l’arrière. Selon le concepteur, le mode sportif de cette configuration se prête idéalement à la danseuse en montagne. Vous préférez rouler en toute décontraction? Inversez les roues, modifiez l’articulation du cadre et vous bénéficierez d’un tout autre confort de conduite. Si l’aventure du vélo couché vous tente, il ne vous reste plus qu’à remplacer la selle. Bref, un vélo 3 en 1 qui se plie à tous vos désirs. Au propre comme au figuré car il est pliant pour faciliter le transport et le rangement. Verdict du vélosophe : « Grand-bistinction! »

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Vous en voulez encore plus? Mon livre ‘La créativité liée au vélo – Bike-inspired creativity‘ est disponible via www.velosophe.be/livre

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Lorsqu’on évoque le vélo pliable, la première image qui traverse l’esprit est, pour la plupart d’entre nous, un cadre de taille réduite avec de petites roues. Pas pour Gianluca Sada. Le vélosophe italien a mené une recherche sur la mobilité urbaine individuelle et est arrivé à l’idée d’un vélo pliable original. En sortant des sentiers battus, il est parvenu à combiner une compacité maximum, pour faciliter le transport, avec le confort de conduite d’un modèle de taille normale. Le cadre de son vélo doté de grandes roues de 26″ se replie en effet tel un parapluie. Sans les roues, naturellement. Mais là aussi, tout a été pensé en vue d’optimiser le transport. Le choix des roues sans rayons n’est pas d’ordre esthétique mais bien pratique, pour pouvoir les transporter aisément sur l’épaule. Breveté, le prototype a déjà valu plusieurs prix dans le domaine de l’innovation et de la créativité à son inventeur ingénieur.

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Vélo pliable inventé par l'ingénieur italien Gianluca Sada.

Vélo pliable inventé par l’ingénieur italien Gianluca Sada.

Replié, le vélo Sada ne prend pas plus de place qu'un parapluie.

Replié, le vélo Sada ne prend pas plus de place qu’un parapluie.

Il était étudiant au Royal College of Art de Londres et loin de s’imaginer que son concept de roue de vélo pliable allait peut-être révolutionner le quotidien de nombreuses personnes à mobilité réduite quelques années plus tard. Initialement, son but était de concevoir une roue de grande taille pour les vélos pliables, histoire d’accroître leurs performances. Mais en partageant sa trouvaille, la roue a tourné et Duncan Fitzsimmons a pris conscience du potentiel de son idée comme roue de chaise roulante. Imaginez le monde de différence pour le transport ou le rangement d’une chaise roulante dès lors que les roues prennent deux fois moins de place. Avec ses collègues de Vitamins Design, l’inventeur vélosophe a peaufiné le concept qui a séduit un label américain spécialisé dans les produits et le matériel permettant d’accroître l’autonomie des personnes âgées ou à mobilité réduite. Et désormais, cette roue pliable est commercialisée, sous le nom de ‘Morph folding wheel’, pour lutter contre le handicap. Comme quoi la créativité liée au vélo peut élargir bien des horizons!

Signalons aussi que cette roue pliable vient d’être nominée pour le prix du Design de l’année 2013 du Design Museum de Londres.

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La roue pliable Morph, pensée pour un vélo pliable, commercialisée pour une chaise roulante.

La roue pliable Morph, pensée pour un vélo pliable, commercialisée pour une chaise roulante.